Η EEUU CU δημιουργήθηκε την 1η Ιουλίου 2010, σκοπός της οποίας είναι να εκσυγχρονίσει, να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα και το βιοτικό επίπεδο του πληθυσμού των συμμετεχουσών χωρών. Επί του παρόντος, η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση περιλαμβάνει μόνο πέντε κράτη, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, αλλά περίπου 50 χώρες έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για την κοινή ζώνη ελεύθερων συναλλαγών.
Τι είναι μια τελωνειακή ένωση
Μια τέτοια ένωση είναι μια συμφωνία δύο ή περισσοτέρων χωρών σχετικά με την κατάργηση των πληρωμών για τη διακίνηση διαφόρων εμπορευμάτων πέρα από τα σύνορα, μια από τις μορφές κρατικής πολιτικής εξωτερικού εμπορίου, η οποία εξασφαλίζει την ελεύθερη κυκλοφορία υπηρεσιών, αγαθών και εργασίας, ένα κοινό σύστημα ποιοτικού ελέγχου και πιστοποίησης. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα είδος διακρατικής οικονομικής ολοκλήρωσης, η δημιουργία μιας κοινής αγοράς που επιτρέπει την ανάπτυξη θέσεων εργασίας, την οικονομία και την παραγωγή των χωρών που συμμετέχουν στην ένωση.
Χώρες μέλη της EAEU CU
Η ΕΑΕΕ CU για το 2019 περιλαμβάνει πέντε κράτη: Αρμενία, Λευκορωσία, Κιργιζία, Καζακστάν και Ρωσία. Η πρώτη συμφωνία για τη δημιουργία της τελωνειακής ένωσης συνάφθηκε μεταξύ της Ρωσίας και του Καζακστάν την 1η Ιουλίου 2010. Αυτή η ημερομηνία θεωρείται η μέρα ίδρυσης της EEUU CU. Αλλά ακόμη και δέκα χρόνια πριν, η Ρωσία και η Λευκορωσία συνήψαν παρόμοια συμφωνία, η οποία ουσιαστικά άνοιξε τα σύνορα μεταξύ των δύο κρατών. Ωστόσο, η επίσημη έγκριση του οργανισμού πραγματοποιήθηκε μόλις το 2010. Στις 6 Ιουλίου του ίδιου έτους, η Λευκορωσία έγινε επίσημα το τρίτο μέλος της τελωνειακής ένωσης.
Ο νέος τελωνειακός κώδικας περιελάμβανε την κατάργηση των ελέγχων των μεταφορών στα σύνορα μεταξύ των χωρών του CU, τη δημιουργία ευκαιριών για την ενεργό επέκταση των προϊόντων Allied σε διεθνές επίπεδο, την ελεύθερη ανταλλαγή αγαθών και την ελεύθερη κυκλοφορία των μεταναστών εργασίας.
Η αρμενική κυβέρνηση υπέγραψε συμφωνία για την προσχώρηση στην τελωνειακή ένωση τον Οκτώβριο του 2014 και η συμφωνία τέθηκε σε ισχύ μόλις το 2015, στις 2 Ιανουαρίου, η οποία συνέπεσε με την είσοδο της Αρμενίας στην ΕΕΑΕ. Η χρονολογία της απόφασης να ενταχθεί στην ένωση έχει ως εξής. Το 2012, ο Τίγκραν Σαργκσιάν, τότε ο σημερινός πρωθυπουργός και τώρα ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Οικονομικής Επιτροπής της Ευρασίας, μίλησε μάλλον σκληρά για την CU, εξηγώντας ότι θεωρούσε την προσχώρηση στην Αρμενία μάλλον ανέφικτη, υποδεικνύοντας στην κυβέρνηση να αναζητήσει άλλες μορφές διακρατικής συνεργασίας με τη Ρωσία. Υπήρξαν πολλοί αντίπαλοι που εντάχθηκαν στην κυβέρνηση της Ουάσινγκτον αλλά οι θέσεις τους κρίθηκαν ως αδύναμες και μη πειστικές και το επόμενο έτος 2013 ο Πρόεδρος Serzh Sargsyan ανακοίνωσε μια αποφασιστική απόφαση να ενταχθεί στην τελωνειακή ένωση υπογράφοντας τον Νοέμβριο μνημόνιο που έθεσε τα θεμέλια για την ένταξη της Αρμενίας στην CU EAEU.
Στα μεγάλα σχέδια της ρωσικής κυβέρνησης, η Αρμενία έπρεπε να καταλάβει την θέση που η Μολδαβία είχε προηγουμένως καταλάβει - την προμήθεια αμπελοοινικών προϊόντων και φρούτων και λαχανικών. Επιπλέον, η Αρμενία έλαβε πολλά σημαντικά οφέλη που συμβάλλουν στην ενίσχυση της οικονομίας της δημοκρατίας: μακροπρόθεσμη δέσμευση των τιμών του φυσικού αερίου, παραλαβή προϊόντων πετρελαίου, διαμάντια και άλλοι σημαντικοί πόροι χωρίς αδικαιολόγητα περιθώρια.
Η Δημοκρατία της Κιργισίας είναι πλήρες μέλος της τελωνειακής ένωσης από τις 8 Μαΐου 2015. Επιπλέον, η κυβέρνηση της χώρας αποφάσισε να συμμετάσχει το 2011 και η αίτηση υποψηφιότητας κατατέθηκε το 2013. Προγραμματίστηκε ότι μέχρι το τέλος του 2013 η επιτροπή εργασίας θα καθορίσει τα απαραίτητα μέτρα για την ένταξη της Κιργιζίας στην κυβέρνηση της Ουκρανίας.
Φυσικά, ο κύριος λόγος για την ένταξη στην Κιργιζία στην Τελωνειακή Ένωση ήταν τα ευρέα οικονομικά οφέλη, η δυνατότητα απασχόλησης των κατοίκων της περιοχής στις χώρες του ΕΟΑΕ και η μείωση της οικονομικής εξάρτησης από τα προϊόντα της ΛΔΚ. Ήταν η λύση του θέματος της ελεύθερης κυκλοφορίας των μεταναστών εργασίας στον οδικό χάρτη ΤΣ που έγινε η βασική απαίτηση της δημοκρατίας να ενταχθεί στα ΤΣΕΕ.
Υποψήφιες χώρες για προσχώρηση στην τελωνειακή ένωση
Στις αρχές του 2013, η συριακή κυβέρνηση εξέφρασε την επιθυμία να εισαγάγει τη χώρα της στην τελωνειακή ένωση. Στη Δαμασκό, διεξήχθησαν διαπραγματεύσεις μεταξύ του Oleg Yermolovich, Πρέσβη της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας και του επικεφαλής του Υπουργείου Οικονομίας της Συρίας, Muhammad Zafer Mhabbak. Ο υπουργός εξέφρασε την ελπίδα ότι η Λευκορωσία θα στηρίξει την είσοδο του κράτους στην Τελωνειακή Ένωση.
Εκείνη την εποχή, ήταν μάλλον η επιθυμία να ενισχυθεί η διεθνής της θέση, αλλά φοβούμενος τη συμμετοχή της Ρωσίας στη διεθνή σύγκρουση με βάση την αυξανόμενη ένταση στη Συρία, τα κράτη μέλη της CU δεν συζήτησαν για τη δυνατότητα ένταξης της Συρίας στο εγγύς μέλλον. Επιπλέον, οι οικονομικές συνθήκες της χώρας και η απόστασή της από τα σύνορα άλλων συμμάχων καθιστούν πρακτικά αδύνατη τη συμμόρφωση με τις αρχές της τελωνειακής ένωσης.
Τον Ιανουάριο του 2015, η Τυνησία εξέφρασε την επιθυμία να εισέλθει στην ΕΑΕΕ. Ο Αλί Γκουτάλι, πρεσβευτής της Τυνησίας, δήλωσε ότι αναμένει να πραγματοποιήσει τη διαδικασία προσχώρησης στο εγγύς μέλλον. Αυτή η χώρα ενδιαφέρεται κυρίως για μια τεράστια νέα αγορά για την πώληση φρούτων και λαχανικών και τυριών. Η Τυνησία αντιμετωπίζει μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης της γεωργίας μετά την «αραβική άνοιξη» και το κράτος θα έχει έναν σταθερό οικονομικό εταίρο εγκαίρως.
Η Τυνησία είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς ελαιολάδου στον κόσμο, τον οποίο αναγκάζεται να προμηθεύσει στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Αμερική, κάτι που είναι αρκετά μειονεκτικό. Η Ρωσία και άλλες χώρες της CU θα παράσχουν την ευκαιρία να αναπτύξουν μια νέα αγορά, ενώ η Τυνησία υπόσχεται να αυξήσει την παραγωγή αρκετές φορές.
Η Τυνησία είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για τον ρωσικό τουρισμό και η δημιουργία ενός ενιαίου τελωνείου θα μπορούσε να ενισχύσει σημαντικά τα οικονομικά οφέλη του τουρισμού. Τέλος, η Τυνησία παράγει τυριά που δεν είναι καθόλου κατώτερα από τα απαγορευμένα ευρωπαϊκά, οπότε αυτή η μικρή χώρα είναι αρκετά ικανή να «αντισταθμίσει» τους Ρώσους για την έλλειψη νόστιμων προϊόντων.
