Ayrat Mintimerovich Shaimiev - ο μεγαλύτερος γιος του πρώτου προέδρου της Δημοκρατίας του Ταταρστάν. Γενικός Διευθυντής της Tatavtodor. Τριπλός πρωταθλητής Ευρώπης σε αγώνες cross-circuit. Ένας πλούσιος επιχειρηματίας με καλή θέση στην κατάταξη των Forbes.
Βιογραφία
Ο Ayrat Shaimiev γεννήθηκε στο χωριό Muslyumovo στη Δημοκρατία του Ταταρστάν στις 7 Μαρτίου 1962. Οι γονείς είναι Mintimer και Sakina. Ο νεότερος αδελφός είναι ο Ράντικ.
Στο σχολείο, ο Ayrat αγαπούσε τη μοντελοποίηση των αεροσκαφών. Ονειρευόμουν να γίνω πιλότος. Ασχολήθηκε με καράτε και έδειξε καλά αποτελέσματα σε διαγωνισμούς.
Ο Α. Shaimiev αποφοίτησε από το υποκατάστημα Kazan του Ινστιτούτου Ενέργειας της Μόσχας. Η διαδρομή εργασίας καθορίζει τη διανομή. Έστειλε στο Naberezhnye Chelny και διορίστηκε κύριος στο τμήμα κατασκευής και εγκατάστασης. Αργότερα, προσπάθησε ως οδηγός και ενεργειακός μηχανικός. Στα τέλη της δεκαετίας του 90, μετακόμισε από Naberezhnye Chelny στο Καζάν και ξεκίνησε την κατασκευή δρόμων.
Οδικές δραστηριότητες
Από το 1996 εργάζεται ως γενικός διευθυντής στην εταιρεία Road Service RT. Από το 2008 - JSC "Tatavtodor". Υπό την ηγεσία του, πραγματοποιήθηκε η κατασκευή σχεδόν όλων των σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων στη Δημοκρατία του Ταταρστάν. Σήμερα η εταιρεία κατασκευάζει και εξυπηρετεί περισσότερους από τους μισούς δρόμους του Ταταρστάν. Έχει πάνω από 10 κατασκευαστικούς και οδικούς κλάδους σε ολόκληρη τη δημοκρατία.
Το Motorsport - μια δεύτερη ζωή
Στα μέσα της δεκαετίας του '90, η δημοκρατία σάρωσε με ενδιαφέρον το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στο Tatarstan, ο αγώνας αυτοκινήτων ήταν μια περιέργεια. Κανείς δεν ασχολείται επαγγελματικά με αυτούς. Η ιστορία της εξέλιξης των αυτοκινητοβιομηχανιών του Ταταρστάν συνδέεται με το όνομα του Airat Shaimiev. Αυτός και ο Ilham Rakhmatullin ήταν από τους πολλούς ενθουσιώδεις που ανέλαβαν τη νέα αθλητική δραστηριότητα. Τότε ήταν λίγο πάνω από 30 χρονών.
Οι γονείς της Airat αντέδρασαν διφορούμενα στο χόμπι του γιου τους. Ο πατέρας μου ήταν ένας εραστής των αλόγων και των ιπποδρομιών. Ήταν αδιάφορη για τα αυτοκίνητα. Η στάση της μαμάς μπορεί να εξηγηθεί από τον ενθουσιασμό για τη μοίρα του γιου της. Το Motorsport είναι πολύ συγκεκριμένο και απειλητικό για τη ζωή. Και ο Airat δεν ήταν τραυματισμένος. Σε έναν από τους αγώνες, δεν μπορούσε να μείνει στην πίστα. Το αυτοκίνητο έτρεξε, αλλά με τη βοήθεια μιας τεχνικής ομάδας τέθηκε σε τροχούς, και ο αναβάτης ήταν σε θέση να ολοκληρώσει την πίστα. Αφού αποδείχθηκε ότι ο Ayrat είχε σπάσει αρκετές πλευρές και έλαβε μια διάσειση.
Οι λάτρεις που δημιούργησαν τον πρώτο αθλητικό και τεχνικό σύλλογο SUVAR motorsport, τότε η επιθυμία να αποδείξουν στους εδαφικούς γείτονες - το Togliatti ότι ο λαός του Τατάρστεν μπορεί να οδηγήσει σπορ αυτοκίνητα όχι χειρότερα από αυτά, συνήθως κανόνες.
Ο εκπαιδευτής ήταν ο Ildus Mazitov, ο Σεργκέι Πετροχίνος ενημέρωσε πιλότους. Για περισσότερα από τρία χρόνια, η ομάδα που εκπαιδεύτηκε, απέκτησε εμπειρία, βελτίωσε τις ικανότητες οδήγησης, έλαβε μέρος και κέρδισε σε εθνικά και ρωσικά πρωταθλήματα. Μέχρι το 2000, η ομάδα των πιλότων του Καζάν γνώριζε και σεβόταν ολόκληρη τη Ρωσία. Αυτό δεν ήταν πλέον μόνο μια ομάδα ομοϊδεάτων ανθρώπων, αλλά μια σοβαρή επιχείρηση. Η ομάδα είχε μια σταθερή υλική και τεχνική βάση και μια ισχυρή σύνθεση παγκόσμιας μηχανικής. Ήρθε η ώρα να γίνετε γνωστοί στην Ευρώπη.
Ευρωπαϊκές νίκες
Η πρώτη εμφάνιση πιλότων από τη Ρωσία στο ευρωπαϊκό κοινό πραγματοποιήθηκε στη μακρινή Πορτογαλία. Μέχρι το 2002, η Ευρώπη είχε ήδη εκτιμήσει τους ανταγωνιστές του Tatarstan.
Ο Rustam Minnikhanov υπενθυμίζει: «Ήρθαμε στην Ευρώπη για αυτόματη διασταύρωση και κανείς δεν μας εξέτασε.» Τώρα, η νεολαία μας δείχνει σοβαρά στους ευρωπαϊκούς αγώνες με αυτοκράτορα και ράλι-cross-country ». Οι αναβάτες πατέρων ενέπνευσαν τους γιους τους με το παράδειγμά τους. Ο Ildar Rakhmatullin είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς αγωνιστικών αυτοκινήτων μέχρι σήμερα. Είναι ο γιος ενός πιλότου από την πρώτη σύνθεση της ομάδας Suvar το 1996 - ο Ilham Rakhmatullin.
Η μαμά Sakina πέθανε το 2018, αλλά ήταν περήφανη για τους γιους της: Ayrat και Radik. Οι αδελφοί που έχουν παρόμοια εμφάνιση είναι παρόμοιοι στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και οι δύο πέτυχαν μεγάλες νίκες τόσο στη Ρωσία όσο και στην Ευρώπη. Παρά την ηλικία τους, είναι ακόμα δίπλα στην ομάδα Suvar. Ο Radik Shaimiev εξακολουθεί να παίζει στο κλασικό ράλι, υπερασπιζόμενος το όνομα του Taif-Motosport.
Με πρωτοβουλία των αδελφών Shaimiev, χτίστηκε ένα κύκλωμα στο High Mountain. Από το 2002, οι ηπειρωτικοί αγώνες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος διεξάγονται εκεί.
Προσωπική ζωή
Ο Α. Shaimiev έχει έναν ισχυρό γάμο. Η σύζυγος έχει ιατρική εκπαίδευση. Δύο παιδιά - Τιμούρ και Λεϊλά.
Ο γιος αποφοίτησε από το UK Business College. Προσχωρώντας στην επιχείρηση, είναι συνιδιοκτήτης της TAIF. Το 2016, ο Timur παντρεύτηκε την Regina Shapovalova από το Nizhnekamsk. Το Timur ενδιαφέρεται επίσης για αγωνιστικά αυτοκίνητα και πυγμαχία.
Η κόρη της Leila στο σχολείο αγαπούσε τον χορό και τη μουσική. Σπούδασε στο Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων της Μόσχας.
Η Sakina Shaimieva, μητέρα και γιαγιά γνωστής οικογένειας, στο βιβλίο της "In the Shtim of Mintimer" έγραψε ότι ήταν περήφανη για τα παιδιά και τα εγγόνια της. Βλέπει στους χαρακτήρες τους πολλά χαρακτηριστικά που εκτιμά στους ανθρώπους: απαιτώντας τον εαυτό της, αγάπη για τους ανθρώπους, μετριοφροσύνη, προσβασιμότητα και ευκολία επικοινωνίας. Προσπάθησε να το ενσταλάξει στους γιους της και συνειδητοποίησε ότι το έκανε.
