Στις 21 Ιανουαρίου 2019, δύο δεξαμενόπλοια που έφεραν καύσιμα υδρογονανθράκων ανάβουν στη Μαύρη Θάλασσα στην είσοδο του στενού Κερτς. Τα πλοία έφεραν τη σημαία της Τανζανίας, με τους πολίτες της Ινδίας και της Τουρκίας. Ως αποτέλεσμα της έκτακτης ανάγκης, πολλοί ναυτικοί σκοτώθηκαν ή εξαφανίστηκαν, οι αιτίες του ατυχήματος διερευνώνται.
Κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην περιοχή του στενού Kerch
Ένα ατύχημα έκτακτης ανάγκης σε φορτηγά πλοία πραγματοποιήθηκε το βράδυ της 21ης Ιανουαρίου στη Μαύρη Θάλασσα σε ουδέτερα ύδατα, 16 μίλια από την ακτή της Krasnodar Territory. Στην είσοδο του στενού Κερτς που αγκυρώθηκε κάτω από τις σημαίες της "Τανζανίας" ήταν τα δεξαμενόπλοια "Maestro" και "Kandy" (προηγουμένως αποκαλούμενα "Βενετία"). Ξαφνικά, σε ένα από τα πλοία, έγινε μια πρώτη έκρηξη και στη συνέχεια άρχισε μια πυρκαγιά. Αυτό αναφέρθηκε στο έδαφος εγκαίρως από αυτόπτες μάρτυρες - ναύτες ενός πλοίου που διέρχεται γύρω από το ξενοδοχείο.
Η φωτιά εξαπλώθηκε γρήγορα από το ένα δεξαμενόπλοιο στο άλλο, ενώ τα ίδια τα πλοία που είχαν πληγεί δεν έδωσαν σήματα κινδύνου. Σε μια προσπάθεια να ξεφύγουν από τη φωτιά, οι ναυτικοί "Maestro" και "Kandy" πήδηξαν στο νερό. Σύμφωνα με τον Rosmorrechflot, 32 άτομα ήταν παρόντα σε δύο δεξαμενόπλοια πριν από το συμβάν, όλοι τους είναι πολίτες της Τουρκίας και της Ινδίας.
Από τις 24 Ιανουαρίου 2018, τα πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας κατάφεραν να διασώσουν 12 ανθρώπους από τους μάρτυρες "Maestro" και "Kandy" και να στείλουν τα θύματα σε διαφορετικά πλοία στο λιμάνι του Kerch. Επιπλέον, βρέθηκαν δωδεκάδες σώματα νεκρών, οι υπόλοιποι ναυτικοί αναφέρθηκαν ότι λείπουν.
Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι είναι επικίνδυνο να σβήνουν καύσιμα καύσης με παραδοσιακές μεθόδους. Η επιχείρηση διάσωσης αναταξινομήθηκε ως διαδικασία αναζήτησης, καθώς οι πιθανότητες εύρεσης επιζώντων σε τρομερή πυρκαγιά στις 22 Ιανουαρίου ακυρώθηκαν.
Έχει εγκληθεί μια ποινική υπόθεση σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (προκαλώντας θάνατο από αμέλεια), αναφέρει η υπηρεσία Τύπου της IC της Ρωσίας. Στις 24 Ιανουαρίου, το δεξαμενόπλοιο Kandy, στο οποίο καίγεται το καύσιμο, άρχισε να κατεδαφίζεται στις ρωσικές ακτές και το πήρε από το σκάφος "Rescuer Demidov".
Πιθανές αιτίες πυρκαγιάς
Η κύρια υποτιθέμενη αιτία της πυρκαγιάς στα δεξαμενόπλοια στην περιοχή του στενού Κερτς, οι ειδικοί καλούν μια παραβίαση της ασφάλειας στη διαδικασία μεταφοράς καυσίμων από πλοίο σε πλοίο. Σύμφωνα με αναφορές των μέσων ενημέρωσης, τα δεξαμενόπλοια έφυγαν από το λιμάνι του Temryuk στο Κουμπάν και μαζί μπορούσαν να μεταφέρουν πάνω από 4, 5 χιλιάδες τόνους υγροποιημένου αερίου πετρελαίου (LPG).
Οι ειδικοί σημείωσαν την ανεπαρκή κατάσταση των ίδιων των δεξαμενόπλοιων, που έγιναν το 1990-1992. Επιπλέον, μεταξύ των αιτιών μιας έκτακτης ανάγκης στη θάλασσα, οι ειδικοί αποκαλούν ανεπαρκή κατάρτιση των ναυτικών εργαζομένων. Ο αρχισυντάκτης του θαλάσσιου δελτίου, Μιχαήλ Voitenko, τα λόγια του οποίου διαβιβάζονται από την RIA Novosti, πιστεύει ότι "ειδικευμένοι ναύτες δεν εργάζονται σε τέτοια πλοία".
