Μέχρι τη δεκαετία του '50 του XX αιώνα, τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα ήταν απλά πεζικά, τα οποία στάλθηκαν στο πίσω μέρος του εχθρού. Η κύρια ευθύνη τους ήταν να κατέχουν θέσεις μέχρι να φτάσουν οι ενισχύσεις. Στην πραγματικότητα, οι εναέριες δυνάμεις ήταν στη συνέχεια "χορτονομές πυροβόλων". Δεν διέθεταν τον κατάλληλο εξοπλισμό και ειδικό εξοπλισμό. Ωστόσο, όλα άλλαξαν όταν ο στρατός στρατηγός, ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Vasily Filippovich Margelov διορίστηκε διοικητής των αερομεταφερόμενων δυνάμεων. Αυτός είναι ο ίδιος "θείος Vasya", ο οποίος έκανε μια τεράστια συμβολή στην ανάπτυξη των αερομεταφερόμενων στρατευμάτων.
Ο Βασίλι Filippovich Margelov πέρασε πολλούς πολέμους, κατά τη διάρκεια των οποίων κατόρθωσε να επισκεφθεί ως διοικητής των προσκόπων και ακόμα και των ναυτικών. Όταν ο υπολοχαγός ο συνταγματάρχης Margelov διορίστηκε να διοικεί τις Αεροπορικές Δυνάμεις (το 1954), ήξερε ήδη ακριβώς τι έπρεπε να αλλάξει σε αυτά τα στρατεύματα. Παρά την σκληρή πίεση των ανωτέρων του, άρχισε να εφαρμόζει τις ιδέες του.
Ο Μάργελοφ κατάλαβε ότι μόνο η εξαιρετικά κινητή, καλά εκπαιδευμένη προσγείωση θα μπορούσε να λειτουργήσει αποτελεσματικά πίσω από τις γραμμές του εχθρού. Απέρριψε την προηγούμενη εγκατάσταση, σύμφωνα με την οποία οι αλεξιπτωτιστές έπρεπε να κρατήσουν την αιχμαλωσία μέχρι να φθάσουν οι ενισχύσεις και υποστήριξαν ότι μια τέτοια μέθοδος άμυνας θα οδηγούσε αναπόφευκτα στην ταχεία καταστροφή της προσγείωσης.
Στα τέλη της δεκαετίας του '50, τα αεροσκάφη An-8 και An-12, τα οποία είχαν μακρά σειρά πτήσεων και ικανότητα μεταφοράς, υιοθετήθηκαν από τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις. Ο Margelov επέβλεπε προσωπικά το έργο του Γραφείου Σχεδιασμού και συμμετείχε ενεργά στην ανάπτυξη αεροσκαφών για τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις, αν και συνεχώς έτρεχε σε ενεργό αντίσταση από αξιωματούχους του Υπουργείου Άμυνας.
Ο Vasily Margelov ήταν ένα πρόσωπο με μεγάλη αρχή, για το οποίο απομακρύνθηκε το 1959 από το αξίωμα του διοικητή των αεροπορικών δυνάμεων, αφού διορίστηκε αναπληρωτής. Ωστόσο, δύο χρόνια αργότερα αποκαταστάθηκαν. Ο Μάργελοφ έδωσε στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις είκοσι χρόνια της ζωής του. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αυτό το είδος στρατευμάτων κέρδισε τεράστια δημοτικότητα στην ΕΣΣΔ. Για να πάρετε μια υπηρεσία στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις ήταν το όνειρο σχεδόν όλων των σοβιετικών εφήβων.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για τον Μάργκελοφ
Είναι γνωστό ότι η πρώτη φορά που ο Margelov πήδηξε με αλεξίπτωτο σε ηλικία 40 ετών. Αυτό ήταν το 1948. Το άλμα πραγματοποιήθηκε από ένα καλάθι με μπαλόνια. Ύψος - 400 μέτρα. Πριν αρχίσει να διοικεί τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις, ο Margelov ποντάρει σε έξι άλματα με τον στρατηγό Denisenko. Δυστυχώς, ο Mikhail Ivanovich Denisenko πέθανε κάνοντας το τρίτο άλμα, και ο Margelov εκπλήρωσε την υπόσχεσή του και ολοκλήρωσε και τα έξι άλματα με αλεξίπτωτο.
Ο Μάργκελοφ πήρε πάντα μαζί του όπλα για όλα τα άλματα - ένα πιστόλι και χειροβομβίδες. Στην παρουσία του, όλοι έπρεπε να πηδούν με όπλα. Αληθινή, μετά την αποχώρησή του, με στρατιωτικά όπλα άρχισαν να πηδούν μόνο σε ασκήσεις.
Στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας υπάρχει ένα επίσημο μετάλλιο Margelova, το οποίο εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο Αλέξανδρο Λουκασένκο.
Με εντολή του υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της 6ης Μαΐου 2005, ιδρύθηκε το τμήμα μετάλλιο "Γενικός Στρατός Margelov".
Το όνομα του Margelov είναι η ανώτατη αεροναυτική σχολή του Ryazan, το Τμήμα Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ακαδημίας Συνδυασμένων Όπλων των Ενόπλων Δυνάμεων RF, το Ντεννιέ Νόβγκορντ Καντέ Κορτ.
