Η ιδέα της δημιουργίας «μαύρων λιστών» των επιβατών αεροπορικών μεταφορών θεωρείται από τους βουλευτές της Κρατικής Δούμας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Παρά το γεγονός ότι μια τέτοια απόφαση μπορεί να έρχεται σε αντίθεση με το Σύνταγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο δίνει στο πρόσωπο το δικαίωμα στην ελεύθερη κυκλοφορία, η ανάγκη για αυστηρότερους κανόνες αεροπορικών μεταφορών έχει ήδη καθυστερήσει. Πράγματι, τα τελευταία χρόνια, οι περιπτώσεις έχουν γίνει συχνότερες όταν οι επιβάτες συμπεριφέρονται εξαιρετικά ανεπαρκώς κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Οι πτήσεις της Yamal, της Aeroflot και της Transaero εμπλέκονται σε σκάνδαλα. Οι επιβάτες που πετούν πάνω τους ισχυρίστηκαν ότι το πλήρωμα συμπεριφέρθηκε μη επαγγελματικά και ακατάπαυστα μαζί τους, παραβιάζοντας τα δικαιώματά τους. Ωστόσο, σε μια πιο λεπτομερή εξέταση των καταγγελιών, αποδείχθηκε ότι αυτοί οι αιτούντες συμπεριφέρθηκαν ακατάλληλα - απειλούσαν τα μέλη του πληρώματος, σφοδρό, σκανδαλισμένοι και ακόμη και πολέμησαν. Λόγω του γεγονότος ότι εμφανίζονται όλο και συχνότερα περιστατικά ακατάλληλης συμπεριφοράς επιβατών σε αεροπλάνα και άρχισαν να καταρτίζουν νομοσχέδιο για την εισαγωγή "μαύρων λιστών". Αυτός ο κατάλογος πρέπει να περιλαμβάνει τα δεδομένα εκείνων των ανθρώπων που κατά τα τελευταία 5 χρόνια έχουν διακριθεί από την ανάρμοστη συμπεριφορά τους στο αεροπλάνο.
Προβλέπεται η δημιουργία μιας ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων στην οποία θα καταχωρούνται τα ονόματα και τα δεδομένα διαβατηρίου των καυγαλαίων. Θα διανεμηθεί σε κέντρα πώλησης ενιαίων εισιτηρίων και σε δίκτυα υπολογιστών όλων των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών. Κατά την πώληση εισιτηρίων, οι ταμίες θα πρέπει να ελέγχουν με αυτή τη βάση δεδομένων όσους επιθυμούν να αγοράσουν ένα ταξιδιωτικό έγγραφο και να αρνηθούν σε όσους εμφανίζονται σε αυτό.
Η αρχή της αγοράς ηλεκτρονικών εισιτηρίων θα πρέπει επίσης να πραγματοποιείται κατά τον έλεγχο του επωνύμου του επιβάτη και των δεδομένων του σε αυτή τη βάση δεδομένων. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να αποφευχθεί η είσοδος σε ένα ανεπαρκές πρόσωπο το οποίο με τις ενέργειές του παραβιάζει την εντολή και παρεμβαίνει όχι μόνο με το προσωπικό αλλά και με άλλους επιβάτες.
Η ανανέωση αυτών των λιστών θα είναι αρκετά απλή. Μόλις αυτός ή αυτός ο επιβάτης παραβιάσει την εντολή επί του αεροσκάφους, σύμφωνα με τις πληροφορίες που διαβιβάστηκαν από το πλήρωμα - τον κυβερνήτη του πλοίου ή τους διαχειριστές - θα εισέλθει στη μαύρη βάση δεδομένων και το όνομά του θα εμφανιστεί αυτόματα στους καταλόγους του ταμείου.
Σχεδιάζεται μια ιδέα σχεδίου, ενώ οι βουλευτές σκέφτονται πώς να το εφαρμόσουν ανώδυνα και χωρίς μαζικές προσφυγές στα δικαστήρια. Επιπλέον, θα πρέπει να είναι δυνατή η εξαίρεση από τη "μαύρη λίστα" εκείνων των επιβατών που συνειδητοποίησαν την ενοχή τους και διορθώθηκαν πλήρως.
Τέτοιες λίστες χρησιμοποιούνται ήδη ευρέως σε άλλες χώρες, και αυτό, σύμφωνα με τους ειδικούς, βοήθησε στην αποκατάσταση της τάξης στα αεροσκάφη. Επιπλέον, η ποιότητα των υπηρεσιών έχει βελτιωθεί σημαντικά.
