Σήμερα, οι περισσότεροι πιστεύουν ότι η ύπαρξη ενός πειρατή είναι ρομαντική. Μετά από όλα, αυτή η κατοχή συνοδεύτηκε στις παλιές μέρες από περιπέτειες, αμέτρητους θησαυρούς και αστείες μπόρες μετά από επιτυχείς ληστείες. Αλλά στην πραγματικότητα, όλα ήταν διαφορετικά, όχι όπως περιγράφεται σε ταινίες και βιβλία. Ας μιλήσουμε για το πώς ήταν οι πειρατές στην πραγματικότητα.
Εγχειρίδιο οδηγιών
1
Η πειρατεία ήρθε μαζί με την έλευση της ναυτιλίας. Και ο πρώτος στόλος, αποτελούμενος από πολεμικά πλοία, δημιουργήθηκε για την καταπολέμηση των θαλάσσιων πειρατών. Κάποιος έπρεπε να προστατεύσει τα εμπορικά πλοία από επιθέσεις.
2
Η ιδιωτικοποίηση ονομαζόταν νομιμοποιημένη πειρατεία. Αυτή η λέξη ονομάζεται θαλάσσια τρομοκρατία με στόχο τα πλοία άλλων κρατών. Η ενέργεια αυτή διεξήχθη εξ ονόματος των αρχών κυρίως για πολιτικούς σκοπούς. Ο Privateer κατείχε δίπλωμα ληστείας και κατέβαλε ένα ορισμένο ποσοστό στο δημόσιο ταμείο. Με άλλο τρόπο, οι κωλοπαγίδες ονομάζονταν επίσης κορσέδες.
3
Ένας άλλος τύπος πειρατών ήταν πανούργος. Στις αρχές του 17ου αιώνα, αυτοί οι ληστές αποστερούν αποκλειστικά ισπανικά πλοία στην Καραϊβική. Η Γαλλία και η Αγγλία, παρόλο που ψήφισαν νόμους κατά της πειρατείας, στήριζαν τους φίλους με κάθε δυνατό τρόπο, καθώς ήταν επωφελής για αυτούς να αποδυναμώσουν την Ισπανία, η οποία ήταν ισχυρή την εποχή εκείνη.
4
Δεν το γνωρίζουν όλοι, αλλά η σημαία με την εικόνα του Jolly Roger χρησιμοποιήθηκε αρχικά για να σηματοδοτήσει ότι υπήρχε επιδημία στο πλοίο. Αργότερα, οι πειρατές άρχισαν να το ανυψώνουν αμέσως πριν από τη μάχη, να αποθαρρύνουν τον εχθρό. Αν και είναι γενικά αποδεκτό ότι οι πειρατές πέταξαν συνεχώς κάτω από μια τέτοια σημαία, να γνωρίζουν ότι αυτό δεν είναι αλήθεια.
5
Στην πραγματικότητα, το πειρατικό μαύρο σήμα επινοήθηκε από τον συγγραφέα R.L. Στίβενσον στο Νησί των Θησαυρών. Στην πραγματικότητα, δεν υπήρχε κάτι τέτοιο. Ο Stevenson έρχεται επίσης με την ιδέα ότι οι πειρατές έπιναν συνεχώς ρούμι στο πλοίο και στη γη. Οι ληστές έβρισκαν τον εαυτό τους μόνο όταν πήγαν στην ξηρά και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού υπήρχε συνήθως ένας ξηρός νόμος.
6
Το λεηλατό, που λεηλατήθηκε στη μάχη, βοήθησε ο προπονητής να μοιραστεί τους πειρατές. Ο καπετάνιος πήρε 10 μετοχές στον εαυτό του - πάνω απ 'όλα. Ο ξυλουργός του πλοίου έλαβε λιγότερα, αφού δεν συμμετείχε στη μάχη. Εάν ένας πειρατής τραυματίστηκε, του δόθηκε επιπλέον αποζημίωση γι 'αυτό.
7
Πιστεύεται ότι οι πειρατές φορούσαν ένα μάτι για έναν λόγο, αλλά για πρακτικούς λόγους. Το θέμα είναι ότι συχνά όταν επιβιβάζονται οι μαχητές έπρεπε να πέσουν κάτω στο σκοτεινό κάταγμα. Από το φως, τα μάτια πρέπει να συνηθίσουν στο σκοτάδι για αρκετά λεπτά, και σε συνθήκες μάχης μια τέτοια καθυστέρηση στο θάνατο είναι παρόμοια. Με έναν επίδεσμο, ο πειρατής θα μπορούσε να δει στην τάπα αμέσως, απλά να τον αφαιρέσει και να μπορέσεις αμέσως να πολεμήσεις.
8
Οι πειρατές είχαν το δικαίωμα να φορούν σκουλαρίκι στο αυτί τους μόνο αν είχαν ήδη περάσει από τον ισημερινό. Ή μετά το ακραίο νότιο σημείο του αρχιπελάγους Tierra del Fuego, το ακρωτήριο Horn, είναι στρογγυλεμένο.
9
Τα ψευδώνυμα των πειρατών δεν ήταν για την ομορφιά, αλλά γιατί έκρυψαν τα πραγματικά τους ονόματα. Έτσι σώζοντας τους εαυτούς τους και τους αγαπημένους τους από την πανταχού παρούσα δικαιοσύνη.
10
Οι Πειρατές δεν βρήκαν πραγματικά θησαυρούς εδώ και εκεί. Αν γίνει αυτό, είναι πολύ σπάνιο, υπό αναγκαστικές συνθήκες. Αν και σε ταινίες και βιβλία, όλα φαίνονται πολύ διαφορετικά.
