Η πρακτική των τελευταίων ετών δείχνει ότι ένας απλός πολίτης μπορεί να αποκτήσει παγκόσμια φήμη χωρίς να το θέλει εντελώς. Όταν ένα άτομο μπαίνει στον αγώνα με το κράτος για τα δικαιώματά του, το αποτέλεσμα μιας τέτοιας αντιπαράθεσης δεν είναι δύσκολο να προβλεφθεί. Έχουν περάσει περισσότερα από πέντε χρόνια από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση του αυτοκινητοδρόμου στην πόλη Khimki κοντά στη Μόσχα. Σε μια μακρά χρονική περίοδο για αυτήν την πόλη, για την εθνική οδό και για το δάσος μέσω του οποίου ο δρόμος ήταν τοποθετημένος, κάθε μέρα αναφέρθηκε στην τηλεόραση. Και σχεδόν πάντα αναφέρεται το όνομα της Ευγενίας Chirikova.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/36/evgeniya-chirikova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Παιδική και νεανική ηλικία
Η οικοδόμηση μιας κοινωνίας των καταναλωτών πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα αυστηρό σχέδιο. Οι άνθρωποι που είναι πολίτες μιας καταστραφείσας χώρας που ονομάζεται Σοβιετική Ένωση δεν ρωτούν αν θέλουν να αλλάξουν τη φυσική τους κατάσταση. Η αναμφισβήτητη προτεραιότητα είναι τα συμφέροντα των μεγάλων εταιρειών. Αυτή η θεμελιώδης αρχή κατέδειξε σαφώς τη σύγκρουση μεταξύ των κατοίκων της πόλης Khimki και μιας ιδιωτικής εταιρείας μεταφορών. Ένας από τους χαρακτήρες στο δράμα ήταν η Evgenia Sergeyevna Chirikova. Με την πρώτη ματιά, η πολιτική της και η ανθρώπινη θέση της μπορεί να φαίνονται παράξενα και όχι πραγματικά. Αν και δεν έκανε τίποτα υπερφυσικό.
Η βιογραφία της νεαρής γυναίκας λέει ότι γεννήθηκε στις 12 Νοεμβρίου 1976 σε μια έξυπνη οικογένεια. Πατέρας, υποψήφιος φυσικών και μαθηματικών επιστημών, εργάστηκε ως δάσκαλος σε ένα από τα ινστιτούτα της Μόσχας. Το κορίτσι μεγάλωσε και ανατράφηκε σε ένα υγιές περιβάλλον. Σπούδασε καλά στο σχολείο και έλαβε πιστοποιητικό ωριμότητας που εισήλθε στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα είναι γνωστό για το γεγονός ότι μέσα στα τείχη του οι ταλαντούχοι πολιτιστικοί και καλλιτεχνικοί εργάτες έλαβαν ένα εισιτήριο για τη ζωή. Η Chirikova ήταν ένας συνηθισμένος μαθητής που επιδίωκε να αποκτήσει ποιοτική εκπαίδευση. Πριν λάβει πτυχίο, εργάστηκε με μερική απασχόληση ως προγραμματιστής σε διάφορες εμπορικές δομές.
Σύγκρουση συμφερόντων
Αφού ολοκλήρωσε τις σπουδές της, ο Chirikova άρχισε να αναπτύσσει μια σταδιοδρομία στις μικρές επιχειρήσεις. Μαζί με τον σύζυγό της ίδρυσαν μια επιχείρηση που παρέχει υπηρεσίες για το σχεδιασμό συστημάτων τροφοδοσίας για επιχειρήσεις. Κέρδισαν καλά και τελικά αποφάσισαν να μεταβούν στο Khimki κοντά στη Μόσχα. Αυτή είναι μια από τις λίγες πόλεις γύρω από την πρωτεύουσα, όπου διατηρήθηκε μια αξιοπρεπής οικολογική κατάσταση. Ο σύζυγος, η σύζυγος και τα δύο παιδιά ήταν αρκετά ευχαριστημένοι με τις νέες συνθήκες διαβίωσης. Η προσωπική ζωή ήταν ήρεμη. Η επιχείρηση έφερε αξιοπρεπές εισόδημα. Ωστόσο, αυτή η εύθραυστη ευημερία δεν κράτησε πολύ.
Το 2007, μάλλον τυχαία, η Γεβένια Τσιρίκο έμαθε ότι μέσω του γνωστού δάσους Khimki θα βρισκόταν ένας αυτοκινητόδρομος. Από τα νέα αυτά προέκυψε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα ο καθαρός αέρας, το πράσινο γρασίδι και τα τοπικά υδάτινα σώματα θα είναι κατά κύριο λόγο μολυσμένα. Τέτοιες "εικόνες" μπορούν πάντα να γίνουν κοντά σε οποιαδήποτε μητρόπολη. Η φυσική αντίδραση ενός αξιοπρεπούς προσώπου είναι να σταματήσει η διαδικασία κατασκευής της διαδρομής, η οποία θα οδηγήσει στην υποβάθμιση μιας φυσικής όασης. Και η νεαρή γυναίκα έκανε μια παρορμητική απόφαση να πολεμήσει για τα δικαιώματά της.
Σκληρή αντιπαράθεση
Η Ευγένια Τσιρίκοβα, με την αίσθηση της δικαιοσύνης, εντάχθηκε στον αγώνα για τα συμφέροντά της. Πρέπει να τονιστεί ότι τα συμφέροντα του πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας Evgenia Sergeyevna Chirikova δεν είχαν εμπορικό περιεχόμενο. Οι απαιτήσεις του είναι απλές και κατανοητές - ο καθαρός αέρας, το πράσινο χορτάρι και οι βατράχοι που κροταλίζουν στο τοπικό βάλτο. Αλλά εκεί ήταν. Φυσικά ισχυροί άνδρες με άξονες και πριόνια, μπουλντόζες και γκρέιντερ για την τοποθέτηση αυτοκινητόδρομου προχωρημένης στο χώρο κοπής. Τι θα μπορούσαν οι ντόπιοι να αντιταχθούν σε αυτή τη δύναμη, που λειτουργούσε κάτω από τη σκιά του Νόμου;
Ένα φυλάκιο που διοργάνωσαν ακτιβιστές της πόλης στη διαδρομή κοπής έμεινε για αρκετές ημέρες. Στους πιλότους ήρθαν δημοσιογράφοι από διάφορα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Οι κοινωνικοί και πολιτικοί ηγέτες της πτέρυγας της αντιπολίτευσης εξέφρασαν την υποστήριξή τους προς τον Chirikova με κάθε δυνατό τρόπο. Σε αυτό το πλαίσιο, πρέπει να σημειωθεί ότι ο Ευγένιος πάντα υπογράμμισε ότι η πολιτική του σταδιοδρομία δεν του απευθύνει έκκληση. Αλλά στη διαδικασία του αγώνα, κανείς δεν χρειάζεται να επιλέξει προστατευτικό εξοπλισμό.
Για κάποιο χρονικό διάστημα, η τοποθέτηση της εθνικής οδού ανακόπηκε. Απαιτείται μια παύση προκειμένου να εξουδετερωθούν οι ακτιβιστές που συνέβαλαν ουσιαστικά στην αντιπαράθεση. Ο συντάκτης μιας τοπικής εφημερίδας χτυπήθηκε έντονα, στις σελίδες των οποίων δημοσιεύθηκε υλικό σχετικά με τις συνέπειες της τοποθέτησης της κύριας γραμμής. Λίγες εβδομάδες αργότερα, σκοτώθηκε ένας δικηγόρος ο οποίος υπεράσπισε τον συντάκτη στα δικαστήρια της τοπικής διοίκησης. Μετά από αυτά τα γεγονότα, η Chirikova αποφάσισε να βγάλει τα παιδιά έξω από την πόλη, δεδομένου ότι έλαβε τις αντίστοιχες απειλές. Οι πρεσβευτές αυτοί πρέπει να ανταποκρίνονται γρήγορα και με ακρίβεια.