Καταρτίζεται νομοσχέδιο στο Ταλίν που θα καταργήσει τα τέλη των δημοσίων μεταφορών. Προς μια τέτοια απόφαση που υπέβαλε το Δημαρχείο, οι κάτοικοι της περιοχής ψήφισαν. Εάν συμβεί αυτό, η πρωτεύουσα της Εσθονίας θα είναι η πρώτη που θα εφαρμόσει αυτήν την ιδέα σε παρόμοια κλίμακα.
Την άλλη μέρα στο Ταλίν πραγματοποιήθηκε νόμιμη έρευνα μεταξύ του τοπικού πληθυσμού σχετικά με τη μετάβαση στις δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες. Συνολικά ψηφίστηκαν 68.059 άτομα. Από αυτά, το 75, 5% των πολιτών ψήφισε υπέρ μιας τέτοιας καινοτομίας, η οποία θα τεθεί σε ισχύ το 2013.
Η μετάβαση στις ελεύθερες μετακινήσεις οφείλεται στην ανάγκη βελτίωσης της υποδομής μεταφορών της πόλης - για να εξαλειφθούν οι κυκλοφοριακές συμφόνοιες που είναι βαρετές για όλους, να μειωθεί ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων και να διατηρηθούν οι δρόμοι σε καλή κατάσταση. Επιπλέον, μια τέτοια καινοτόμος λύση θα βοηθήσει οικογένειες χαμηλού εισοδήματος και με την πάροδο του χρόνου και θα βελτιώσει την οικολογία της πόλης.
Σύμφωνα με τις αρχές, μια τετραμελή οικογένεια που χρησιμοποιεί δωρεάν μέσα μαζικής μεταφοράς μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 600 ευρώ ετησίως. Με αυτά τα χρήματα μπορείτε να αγοράσετε πολλά χρήσιμα πράγματα. Είναι αλήθεια ότι μόνο οι κάτοικοι της πρωτεύουσας θα μπορούν να ταξιδεύουν χωρίς εισιτήρια σε μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ τα υπόλοιπα θα πρέπει ακόμα να πληρώσουν το δικαίωμα να ταξιδέψουν.
Το νομοσχέδιο για τη μετάβαση στην ελεύθερη μεταφορά θα υποβληθεί στη συνέλευση πόλεων το Σεπτέμβριο. Εν τω μεταξύ, δωρεάν λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ για το σκοπό του πειράματος θα μεταφέρουν τους κατοίκους του Ταλίν τα Σαββατοκύριακα. Σήμερα στο Ταλίν, περισσότεροι από 100 χιλιάδες άνθρωποι ταξιδεύουν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, εκ των οποίων 76 χιλιάδες χρησιμοποιούν κάρτες ταξιδίων.
Ωστόσο, δεν συμφωνούν όλοι οι κάτοικοι της περιοχής με αυτήν την απόφαση. Ορισμένοι πιστεύουν ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν πρέπει να είναι μόνο ελεύθερα, αλλά και άνετα. Και η τελευταία κατάσταση δύσκολα μπορεί να είναι εφικτή με ένα μεγάλο πλήθος ανθρώπων σε λεωφορεία και τρόλεϊ.
Μια παρόμοια ιδέα έχει ήδη εφαρμοστεί σε 36 πόλεις διαφορετικών χωρών, όπου ζει ένας μικρός αριθμός ανθρώπων. Και όπως δείχνει η πρακτική, το βιοτικό επίπεδο σε αυτά έχει γίνει μόνο καλύτερο - ο αριθμός των κατοίκων έχει αυξηθεί, η οικονομία έχει βελτιωθεί. Εάν τεθεί σε ισχύ αυτό το νομοσχέδιο, το Ταλίν θα γίνει η πρώτη πόλη που θα κάνει τη μετάβαση στις ελεύθερες δημόσιες συγκοινωνίες σε τέτοια κλίμακα.
