Η λέξη "μετρό" γαλλικής προέλευσης σημαίνει αστικό μη οδικό δρόμο. Στη συνέχεια, η λέξη μετρό, ή συντομογραφία μετρό, μεταφέρθηκε σε άλλες γλώσσες και αποδόθηκε το όνομα της υπόγειας μεταφοράς.
Μοναδικός τρόπος μεταφοράς
Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι το μετρό εμφανίστηκε εκείνη την εποχή, όταν δεν υπήρχαν λεωφορεία ή αυτοκίνητα στις μεταφορές εδάφους. Η ιστορία συνδέει την εμφάνιση του μετρό στα μέσα του 19ου αιώνα, δηλαδή το 1846. Ένας ντόπιος του Λονδίνου, Charles Pearston, παρουσίασε στην Royal Railroad Association ένα νέο σχέδιο μεταφοράς. Η εμφάνισή του ήταν πολύ πρακτική, διότι ήταν δύσκολο για τους Λονδρέζους και τους επισκέπτες της πόλης να κινηθούν γύρω από αυτό, για παράδειγμα, για να φτάσουν από το ένα άκρο της πόλης στο άλλο. Έπρεπε να περάσουν πολύ χρόνο.
Το έτος 1860 θεωρείται το έτος που είναι η λογική έναρξη της κατασκευής του υπόγειου σιδηρόδρομου. Είναι λογικό ότι ξεκίνησε στο Λονδίνο - η πόλη του ιδρυτή του μετρό. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο υπόγειος σιδηρόδρομος πήρε το όνομά του από το όνομα της κατασκευαστικής εταιρείας που ασχολήθηκε με την τοποθέτησή της.
Η πρώτη γραμμή μετρό ήταν μόνο 3, 6 χλμ. Ξεκίνησε το 1863. Το τρένο έβγαλε την ατμομηχανή, περιλάμβανε τέσσερα αυτοκίνητα. Η διάρκεια του πρώτου ταξιδιού στο υπόγειο του Λονδίνου ήταν 33 λεπτά.
Μέχρι το τέλος του 19ου αιώνα, το μετρό έγινε ηλεκτρισμένο. Σε γενικές γραμμές, αν μιλάμε για την ιστορία της ανάπτυξης του μετρό στον κόσμο, τότε έγινε γρήγορα. Και δεν είναι περίεργο. Αυτή η μεταφορά αποδείχθηκε πολύ βολική για μια μεγάλη πόλη, η κίνηση στην οποία στα πατίνια και οι καμπίνες φαινόταν ατελείωτη.
