Το ερευνητικό κέντρο του Economist Intelligence Unit δημοσίευσε στατιστικά στοιχεία σχετικά με τις πιο δύσκολες πρωτεύουσες στην Ευρώπη. Οι πόλεις αξιολογήθηκαν σύμφωνα με διάφορες παραμέτρους: ποιότητα του αέρα και των υδάτων, ποιότητα διάθεσης αποβλήτων, επίπεδο ενεργειακής κατανάλωσης και ποιότητα μεταφοράς.
Ως αποτέλεσμα, το Κίεβο αναγνωρίστηκε ως η πιο βρώμικη ευρωπαϊκή πόλη. Πριν από είκοσι χρόνια, η πρωτεύουσα της Ουκρανίας θεωρήθηκε από τις πιο καθαρές και τώρα η Κοπεγχάγη έχει πάρει αυτή τη θέση. Τώρα η μητέρα των ρωσικών πόλεων βρίσκεται στο τέλος της λίστας των καθαρών πρωτευουσών. Οι ειδικοί λένε ότι η κατάσταση έχει επιδεινωθεί για δύο λόγους. Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι ένα υψηλό επίπεδο καυσαερίων που προέκυψε λόγω της συμφόρησης των δρόμων με αυτοκίνητα που λειτουργούν με βενζίνη χαμηλής ποιότητας. Δεύτερον, είναι εξαιρετικά χαμηλής ποιότητας νερό από το νερό της βρύσης, το οποίο κανείς δεν θα σκεφτόταν να πίνει πόσιμο.
Η ανακύκλωση στο Κίεβο πρακτικά δεν παρέχεται. Ενώ στην Ευρώπη τα περισσότερα από τα απορρίμματα ανακυκλώνονται, το 80% των αποβλήτων στην ουκρανική πρωτεύουσα απλώς σάπια στους χώρους υγειονομικής ταφής.
Μολύνει την πόλη και την παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Τα περισσότερα εργοστάσια λειτουργούν με εξοπλισμό μακράν παρωχημένο και, επιπλέον, βρίσκονται στην πόλη, σε αντίθεση με τις ευρωπαϊκές πόλεις, όπου ο κλάδος έχει εκδιωχθεί πολύ καιρό πέρα από τα σύνορα. Οι πιο διακεκριμένες επιχειρήσεις, σύμφωνα με την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας του Κράτους, είναι το Κίεβοβκοκαναλ, το Ecostandart και το Kyivenergo.
Κατά τη σοβιετική εποχή, το πιο πράσινο μέρος του Κιέβου θεωρήθηκε το μεγαλύτερο στην Ευρώπη. Για έναν κάτοικο της πόλης αντιπροσώπευαν 30 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα πράσινου χώρου. Τώρα ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί στα 16, γεγονός που συμβάλλει επίσης στην αύξηση των επιπέδων ρύπανσης. Ωστόσο, οι αρχές συνεχίζουν να κατανέμουν δασικές εκτάσεις για ανάπτυξη.
Οι περιβαλλοντολόγοι βλέπουν μια διέξοδο σε μια πιο ορθολογική χρήση των διαθέσιμων φυσικών πόρων, καθώς και τη διάδοση των αυτοκινήτων, τα οποία καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα και εκπέμπουν λιγότερα καυσαέρια σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο.
Κοντά στο Κίεβο, που κατατάσσεται στην 30η θέση στον κατάλογο των πιο δύσκολων πρωτευουσών στην Ευρώπη, είναι η Σόφια και το Βουκουρέστι. Αυτές οι πόλεις έλαβαν 28η και 29η θέση αντίστοιχα.
