Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας και η Κεντρική Διεύθυνση Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών πραγματοποίησαν ειδικό εμπόριο στους δρόμους για τον εντοπισμό ψεύτικων ταυτοτήτων, αριθμών και φώτων που αναβοσβήνουν. Οι υπάλληλοι αντισυνταγματοληψίας προσπάθησαν να μάθουν αν είναι νόμιμο για τους ανθρώπους με ομοιόμορφη χρήση ειδικών σημάτων ήχου και φωτός και επιχειρησιακών και υπηρεσιακών εγγράφων.
Η επιδρομή πραγματοποιήθηκε στους κύριους αυτοκινητόδρομους της πρωτεύουσας, μαζί με εντολές της τροχαίας. Οι ερευνητές του πεδίου εξέτασαν περισσότερα από χίλια αυτοκίνητα, ενώ συγκεντρώθηκαν περισσότερα από εκατό πρωτόκολλα για τα διοικητικά αδικήματα. Επιπλέον, η συντριπτική πλειοψηφία των παραβιάσεων διαπράχθηκαν από τους οδηγούς, στα οχήματα των οποίων απαριθμούνται οι προνομιακές σειρές.
Η επιχείρηση ξεκίνησε το πρωί της 5ης Σεπτεμβρίου στην οδό Mytnaya. Οι επιθεωρητές της τροχαίας σταμάτησαν τα αυτοκίνητα με περάσματα κάτω από το γυαλί και τους "κλέφτες". Ορισμένοι οδηγοί, αρνούμενοι να συμμορφωθούν με τις απαιτήσεις της αστυνομίας, προσπάθησαν να ασκήσουν πίεση σε αυτές και, χωρίς να δώσουν κανένα λόγο, επέμειναν στην παύση της διαδικασίας. Άλλοι παρουσίαζαν επίσημα πιστοποιητικά διαφόρων τμημάτων και οργανισμών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με σύμβολα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Υποχρεώθηκαν 65 πιστοποιητικά που υποπτεύονται την αυθεντικότητά τους και περίπου εκατό ψεύτικα περάσματα στα αντικείμενα των αρχών.
Οι αξιωματικοί του FSB ανέφεραν ότι εντοπίστηκαν διάφορες κατηγορίες παραβιάσεων κατά τη διάρκεια επιδρομών. Τις περισσότερες φορές, οι παραβάτες τοποθετούν κενά που εμποδίζουν την κανονική όραση κάτω από το παρμπρίζ. Συνήθως γράφονται πάνω τους από το FSB, το Υπουργείο Άμυνας, το Υπουργείο Εσωτερικών, έτσι ώστε η τροχαία να φοβάται να σταματήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Το Υπουργείο Εσωτερικών επιμένει στην επιβολή νομικής ευθύνης στους οδηγούς για την παράνομη χρήση των επίσημων εγγράφων και τα παραπτώματά τους προκειμένου να ασκήσουν πίεση στους επιθεωρητές κυκλοφορίας. Οι αξιωματούχοι της Counterintelligence πιστεύουν ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να απαντήσουμε στη χρήση πλαστών εγγράφων στον νομικό τομέα. Και αυτό, πρώτα από όλα, συνδέεται με την απουσία περιορισμών στη χρήση συντομογραφιών και συμβόλων κυβερνητικών φορέων, ιδίως σε πιστοποιητικά και έγγραφα δημόσιων οργανισμών.
Οι ιατροδικαστές λένε ότι οι δημόσιοι οργανισμοί που εκδίδουν δελτία και πιστοποιητικά για χρήματα δεν έχουν το δικαίωμα να χρησιμοποιούν σύμβολα. Επιθεωρητές αυτοκινήτων προσθέτουν ότι το πέρασμα δεν παρέχει στον οδηγό "προστασία" και δεν δίνει καμία επιείκεια στο δρόμο.
