Για το ασυνήθιστο ύφος οδήγησης και την ικανότητά του να κερδίσει, ο φινλανδός αγωνιστής Mika Hakkinen έλαβε το ψευδώνυμο "Flying Finn" στον αθλητικό κόσμο. Μερικοί βορειοί είναι λατρευμένοι στο σπίτι στη Φινλανδία, και σε όλο τον κόσμο έχει πολλούς θαυμαστές.
Βιογραφία
Ο διάσημος Φινλανδός αθλητής γεννήθηκε το 1968, στις 28 Σεπτεμβρίου. Η πατρίδα του είναι το Ελσίνκιν-Μααλασκάντε. Οι γονείς του μελλοντικού αναβάτη ήταν απλοί άνθρωποι. Ο πατέρας Harry Hakkinen εργάστηκε ως ραδιοεπικοινωνία, εργάστηκε ως ταξιτζής στον ελεύθερο χρόνο του και η μητέρα Isla Hakkinen ασχολήθηκε με χαρτιά. Εκτός από τον Mick, η αγαπημένη του αδελφή Νίνα μεγάλωσε στην οικογένεια, η οποία έγινε ο κύριος ανεμιστήρας και βοηθός του αδελφού του αθλητισμού.
Ο Mika Hakkinen έγινε παίκτης go-kart σε πολύ νεαρή ηλικία. Ήταν πέντε ετών όταν ο πατέρας του τολμούσε να βάλει το μωρό πίσω από το τιμόνι. Ο πρώτος αγώνας έληξε ασυνήθιστα, αλλά το παιδί δεν τραυματίστηκε, αλλά μόνο μολυσμένο με αγάπη για αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η πρώτη νίκη πήγε στον αναβάτη σε περιφερειακό διαγωνισμό στο Keimola Motor Stadium το 1975. Ακολούθησαν οι νίκες σε διάφορα πρωταθλήματα και η νίκη του Lapland Cup το 1980.
Αθλητική δημιουργικότητα
Το "Flying Finn" άρεσε να αναλάβει κινδύνους. Έγινε διάσημος όταν κατέλαβε τις παγωμένες εκτάσεις των φινλανδικών λιμνών. Ο αθλητής ήταν ο πρώτος που δοκιμάζει την εύθραυστη επιφάνεια πάγου, οδηγώντας ένα Beetle της Volkswagen χωρίς επικίνδυνες περιπέτειες.
Το όνειρο του Mick ήταν μια ασυναγώνιστη Φόρμουλα 1 και το πέτυχε με τη συμμετοχή του στην ομάδα Benetton. Υπέβαλε το επίτευγμα του Alessandro Nannini, ο φινλανδικός δρομέας υπέκυψε στην πίστα Silverstone, όταν ξεπέρασε τους 90 γύρους και έβαλε νέο ρεκόρ.
Από το 1991 έως το 1995, ο Mika Hakkinen κέρδισε πάντοτε τους διαγωνισμούς που διεξήχθησαν στο Μονακό, τις ΗΠΑ, την Πορτογαλία και την Ιταλία.
Ο Hakkinen προτιμά τα αυτοκίνητα με εύκολη ολίσθηση και έγινε διάσημος για πειράματα με εναλλασσόμενο φρενάρισμα στις διαδρομές ανταγωνισμού, όπου τα αυτοκίνητα πήγαν σε μεσαίες ταχύτητες.
Πολλά ατυχήματα και τραυματισμοί οδήγησαν στο γεγονός ότι ο αθλητής αποφάσισε να τερματίσει το άθλημα και να τερματίσει την καριέρα του το 2000.
