Κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου, πολλοί στρατιώτες έδειξαν ηρωισμό, έδειξαν θάρρος, θάρρος. Για τα πράγματα που διαπράχθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου, περισσότεροι από 10.000 στρατιώτες έλαβαν το βραβείο τους. Πολλοί ονομαζόταν επίσημα οι Ήρωες. Το αξίζουν.
Αλλά υπάρχουν στρατιώτες που έχουν επιτύχει το κατόρθωμα, αλλά δεν αποδίδονται με αξιοπρέπεια. Ο ηρωισμός τους ξεχάστηκε. Μεταξύ αυτών των ανθρώπων, αξίζει να τονιστεί ένας πραγματικός ήρωας που ονομάζεται Zinoviy Kolobanov.
Η ιστορία ενός λαμπρού δεξαμενόπλοιου
Ο Zinovy γεννήθηκε το 1925. Το γεγονός αυτό συνέβη στα τέλη Δεκεμβρίου σε ένα μικρό χωριό, το οποίο βρίσκεται στην επαρχία Βλαντιμίρ. Αρεφινό - αυτό ήταν το όνομα του χωριού.
Όταν ο τύπος ήταν ακόμα παιδί, άρχισε ο εμφύλιος πόλεμος. Κατά τη διάρκεια της μάχης, ο πατέρας του μελλοντικού δεξαμενόπλοιου πέθανε. Η ήδη δύσκολη παιδική ηλικία έχει γίνει ακόμα πιο δύσκολη. Ήταν απαραίτητο να δουλεύεις συνεχώς και να μην διασκεδάσεις. Μετά την αποχώρησή του από το σχολείο, ο Zinovy εισήλθε στην τεχνική σχολή. Αλλά δεν θα μπορούσα να ολοκληρώσω τις σπουδές μου. Ο τύπος εντάχθηκε στις τάξεις του στρατού.
Αρχικά χτύπησε το πεζικό. Ωστόσο, ο Κόκκινος Στρατός χρειάστηκε δεξαμενόπλοια. Ως εκ τούτου, ο τύπος εστάλη σε ένα θωρακισμένο σχολείο, το οποίο βρισκόταν στο Orel. Σπούδασε με επιμέλεια. Τελείωσε το σχολείο με τιμητικές διακρίσεις, και στη συνέχεια πήγε στο μέτωπο, λαμβάνοντας το βαθμό του υπολοχαγού.
Το βάπτισμα της φωτιάς έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια του σοβιετικού-φινλανδικού πολέμου. Zinovy οδήγησε την εταιρεία δεξαμενή. Για όλη την ώρα των εχθροπραξιών θα μπορούσε να πεθάνει αρκετές φορές. Ωστόσο, επανήλθε πάντα στο καθήκον ακόμη και μετά από σοβαρούς τραυματισμούς.
Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο Zinovy έλαβε στη διάθεση του KV-1. Ο ίδιος έπρεπε να μάθει πώς να ελέγχει ένα βαρύ δεξαμενή, αλλά και να το διδάσκει σε έναν στρατιώτη από την εταιρεία του.
Το κατόρθωμα του μεγάλου δεξαμενόπλοιου
Οι δυνάμεις του εχθρού το 1941 ξεκίνησαν μια επίθεση στο Λένινγκραντ. Τα σοβιετικά στρατεύματα δεν κατόρθωσαν να κρατήσουν πίσω τον στρατό του βορρά. Οι στρατιώτες υποχώρησαν σταδιακά. Η κατάσταση ήταν θέρμανση μέχρι το όριο. Εχθροί έσπευσαν στην πόλη Krasnogvardeisk (Gatchina), η οποία ήταν στρατηγικής σημασίας.
Στα μέσα Αυγούστου, ο Zinovy έλαβε εντολή. Πρέπει να αποκλείσει όλες τις προσεγγίσεις του Κρασνογαρδιαδίσκου. Ο Zinovia διέθετε 5 δεξαμενές. Αυτά τα βαριά πολεμικά οχήματα θα μπορούσαν να καταστρέψουν γερμανικά τανκς Αλλά υπήρχαν αρκετοί λόγοι για τους οποίους έπρεπε να χρησιμοποιηθούν για ενέδρα. Πρώτον, χαμηλή ευελιξία. Δεύτερον, δεν υπήρχαν τόσα πολλά αυτοκίνητα, έτσι προσπάθησαν να τα σώσουν.
Ως εκ τούτου, Zinovy αποφάσισε να ενέδρα. Έστειλε 2 πληρώματα στον δρόμο Luga. Άλλα 2 πληρώματα έκλεισαν τον δρόμο που οδήγησε στο Βόλοσσοφ. Ο ίδιος ο Kolobanov βρισκόταν δίπλα στο χωριό Uchkhoz 300 μέτρα από τη διασταύρωση. Σχεδίασε να χτυπήσει τον εχθρό "στο μέτωπο", μη επιτρέποντας στους Γερμανούς να εκτελούν ελιγμούς. Ευτυχώς, το έδαφος επιτρέπεται.
Αρχικά, οι εχθροί προσπάθησαν να σπάσουν τον αυτοκινητόδρομο Luga. Ωστόσο, περίμεναν το πλήρωμα του Evdokimenko και του Degtyar. Οι σοβιετικοί στρατιώτες κατόρθωσαν να χτυπήσουν αρκετές δεξαμενές και θωρακισμένους μεταφορείς προσωπικού. Με τις πράξεις τους ανάγκασαν τους Γερμανούς να υποχωρήσουν.
Η επόμενη επίθεση έγινε στον τόπο όπου βρισκόταν το πλήρωμα του Zinovia. Οι στρατιώτες έχαναν τους μοτοσικλετιστές της έρευνας και μόνο τότε επιτέθηκαν. Με το πρώτο σουτ κατάφεραν να σταματήσουν αρκετές δεξαμενές κεφαλής. Τότε πυροβόλησαν στην ουρά της στήλης. Χάρη σε αυτό, οι Γερμανοί δεν μπορούσαν ούτε να υποχωρήσουν ούτε να κάνουν ελιγμούς κανονικά.
Αλλά βρήκαν επίσης Kolobanov, μετά από το οποίο προσπάθησαν να καταστρέψουν τη δεξαμενή. Λίγα λεπτά και η μεταμφίεση εξαφανίστηκε εντελώς. Ωστόσο, η δεξαμενή δεν διεισδύσει στη δεξαμενή. Όλα αυτά τα εκπληκτικά γερμανικά αυτοκίνητα μπορούσαν να κάνουν απενεργοποίηση του πύργου. Ο μηχανικός Νικηφόροφ έπρεπε να βγάλει το αυτοκίνητο από την τάφρο και να αρχίσει να ελιγμούς. Έστρεψε τη δεξαμενή έτσι ώστε να είναι δυνατή η πυροβολή σε εχθρούς.
Χρειάστηκαν 30 λεπτά για να καταστραφούν όλες οι δεξαμενές που βρίσκονταν στη συνοδεία. Υπήρχαν συνολικά 22 αυτοκίνητα. Αυτό το αποτέλεσμα ήταν ένα ρεκόρ. Για όλη την εποχή του πολέμου, κανείς δεν μπόρεσε να επαναλάβει αυτό το αποτέλεσμα.
Επισήμως, δεν είχε διοριστεί ήρωας
Το φθινόπωρο του 1941, το πλήρωμα Kolobanov εισήχθη στην τάξη του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Αλλά την τελευταία στιγμή η εντολή άλλαξε το μυαλό της. Οι στρατηγοί θεώρησαν ότι οι επιτυχίες του Zinovy δεν έκαναν σοβαρό κατόρθωμα. Ως αποτέλεσμα, ο Kolobanov έλαβε το Τάγμα του Κόκκινου Διαφημιστικού.
Σχεδόν αμέσως μετά το βραβείο, ο Kolobanov τραυματίστηκε σοβαρά. Αυτό συνέβη όταν τα πυρομαχικά φορτώθηκαν στη δεξαμενή. Ένα κέλυφος έπεσε κοντά στο μηχάνημα. Εξαιτίας αυτού, το δεξαμενόπλοιο έπεσε σε νοσοκομειακό κρεβάτι μέχρι το τέλος του πολέμου. Ωστόσο, κατάφερε να ανακάμψει και να επιστρέψει στο καθήκον το 1945. Υπηρέτησε για περισσότερα από 10 χρόνια. Έφυγε από το στρατό με την τάξη υπολοχαγού συνταγματάρχη. Πέθανε το 1994.
Λίγες δεκαετίες αργότερα, δημιουργήθηκε ένα μνημείο κάτω από τα στρατεύματα. Ο Ντμίτρι Ουστίντοφ, ο οποίος κατείχε τη θέση του Υπουργού Άμυνας, συμφώνησε να διαθέσει μια δεξαμενή. Σχετικά με αυτό ζήτησε σε μια επιστολή του Zinoviy Kolobanov.
Μετά το θάνατο του δεξαμενόπλοιου, οι κοινωνικοί ακτιβιστές προσπάθησαν να ασκήσουν πίεση στις αρχές, έτσι ώστε το επίτευγμα του Kolobanov να αναγνωρίστηκε επισήμως. Έχουν γίνει αρκετές προσπάθειες. Αλλά για να επιτευχθεί ένα θετικό αποτέλεσμα δεν λειτούργησε. Οι κοινωνικοί ακτιβιστές απλώς αγνόησαν.
Ακόμη και οι προγραμματιστές του δημοφιλούς παιχνιδιού δεξαμενών μπήκαν στον αγώνα για δικαιοσύνη. Κάθε παίκτης μπορεί να πάρει ένα μετάλλιο Kolobanov. Για να το κάνετε αυτό, χτυπήστε πάνω από 5 δεξαμενές σε μια μάχη.
