Ο Αλέξανδρος Μποντάρ δεν είναι διασημότητα που θα αναγνωρίζεται από το θέαμα. Ωστόσο, αυτός ο άνθρωπος σε ολόκληρη τη ζωή του έχει βάλει περισσότερα από 600 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής, στην οποία πολλοί από εμάς ταξιδεύουν καθημερινά. Ποιος είναι αυτός ο άνθρωπος και τι άλλο είναι διάσημο για;
Βιογραφία
Alexander Vasilievich Bondar γεννήθηκε το Σεπτέμβριο του 1952 στο χωριό Lipovets, Vinnytsia περιοχή της Ουκρανίας. Η οικογένειά του δεν ήταν φτωχή, αλλά οι γονείς της Sasha δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά. Ωστόσο, αυτό δεν εμπόδισε το αγόρι να εισέλθει ανεξάρτητα στην τεχνική σχολή των σιδηροδρομικών μεταφορών και να αποφοιτήσει με τιμητικές διακρίσεις.
Το 1971, ο Αλέξανδρος κλήθηκε για υπηρεσία στον Σοβιετικό Στρατό, όπου κατέληξε στο τμήμα πυραυλικών δυνάμεων. Μετά την αποστράτευση, πήρε δουλειά ως πλοίαρχος σιδηροδρόμων στην πατρίδα του. Την ίδια χρονιά, ο Λένιν αποφάσισε τη μαζική κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών σε όλη τη Ρωσία, και ο Αλέξανδρος είχε το μερίδιο για την κατασκευή τους.
Καριέρα Αλεξάνδρα Μποντάρ
Η ομάδα της Alexandra Bondar ξεκίνησε την εργασία της με την αποψίλωση των δασών κάτω από τον αυτοκινητόδρομο. Στη συνέχεια, έχτισαν ξύλινες γέφυρες στον αυτοκινητόδρομο και έχτισαν οχετούς. Στα μακρά χρόνια της δουλειάς του, ο Αλέξανδρος και η ομάδα του έβαλαν πάνω από 300 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής.
Κατά τύχη, οι σκληροί εργάτες κατέληξαν στο Kichera, όπου έχτισαν τα σπίτια τους και έχτισαν έναν ολόκληρο δρόμο, ο οποίος αργότερα ονομάστηκε Teatralnaya.
Το 1983, ο Αλέξανδρος αποφοίτησε ερήμην από το Ινστιτούτο Μηχανικών Σιδηροδρόμων του Irkutsk.
Η τοποθέτηση του σιδηροδρόμου Baikal-Amur ολοκληρώθηκε το 1989 και η ομάδα συνειδητοποίησε ότι έβαλε περισσότερα από 600 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών σιδηροτροχιών.
Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, ο Αλέξανδρος συνέχισε να εργάζεται στον ίδιο τομέα. Σύντομα προήχθη στη θέση του επιστάτη NATS και στη συνέχεια στον αναπληρωτή αρχηγό της παραγωγής.
Τον Νοέμβριο του 2011, ο Αλέξανδρος τιμήθηκε να μιλήσει με τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ σημείωσε τον Αλέξανδρο ως έναν από τους πιο εξειδικευμένους εργοδηγούς στην τοποθέτηση αυτοκινητόδρομου κοντά στο Γιακούτσκ. Με την τοποθέτηση του σιδηροδρομικού συνδέσμου κέρδισε τον τίτλο «Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας» και έγινε επίτιμος πολίτης της Δημοκρατίας του Σαχά.
Βραβεία του Αλέξανδρου Μποντάρ
Ως συνηθισμένος οικοδόμος, ο Αλέξανδρος έλαβε επανειλημμένα μετάλλια και πιστοποιητικά. Μεταξύ των βασικών του πλεονεκτημάτων είναι:
- Στις αρχές της δεκαετίας του '80 του απονεμήθηκε ο τίτλος του "Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας". Την ίδια χρονιά έλαβε το Τάγμα του Λένιν.
- Στη διαδικασία, του απονεμήθηκε το μετάλλιο "Για την κατασκευή του σιδηροδρόμου Baikal-Amur" και η σειρά "For Labor Valor".
- Το 1979, έγινε βραβευμένος με το βραβείο Lenin Komsomol.
- Το 2011, ο Alexander Bondar τιμήθηκε με τον τίτλο του τιμητικού πολίτη της Δημοκρατίας του Sakha.
